Карельский перешеек, 5-9 января 2016 года, пеший зимний походик

Интересный получился опыт хождения зимой :)

Прогноз погоды на НГ 2016 был печальным - тепло, дождливо, и снега на юге Карелии нету. Задуманное мероприятие было сильно под вопросом. Потом наконец похолодало, но снега навалить не успело, так что мы пошли пешком, без лыж. Во время самого похода морозец вдарил весьма некисло - ниже -20 днем, опускалось до -30 ночью, поэтому было весело :) Сейчас вспоминаю - ужас-ужас, как я на это согласилась вообще :))
Нас было четверо отважных, трехместная дуговая палатка для ночевок и топор с пилой для костра :) Хоть убей не помню, что и как мы готовили и ели, помню только как перед заброской бегали по супермаркету, потом сели в такси и покатили в ночь в какую-то глухомань под Выборгом. Где ходили - не знаю не помню, Никита навигировал, а я даже и не интересовалась - легкая непредсказуемость придает вкус жизни =)) Еще почитать про походик и посмотреть фоточки можно у Никиты.
Ладно, это было лирическое блиц-отступление, а вообще я хотела сюда записать список зимней снаряги, ну и, как обычно, мои замечания по снаряжению.

Камино де Сантьяго с палаткой. El Camino del Norte 2017

Camino - путь, дорога, тропа (испанский).
Камино де Сантьяго, или Путь Святого Иакова - сеть паломнических троп (исторически), идущих через разные регионы Испании и заканчивающихся в городе Сантьяго де Компостелла, Соборе Святого Иакова, где и хранятся мощи апостора Иакова Зеведеева. Сейчас эти тропы промаркированы и передвигаются по ним не только с религиозными целями, но и с культурно-познавательными, спортивными и еще с какими угодно.
Самая известная и популярная тропа начинается во Франции и поэтому называется Камино Франсез. Я шла с палаткой по Камино дель Норте, или Северному Камино, который большей своей частью проходит

Граничная-Шлина на Хатанге Спорт

Когда: майские 2017
Вид: водный
Километраж: порядка 80 км.
Продолжительность: 4 дня (около 3 км в первый день, порядка 35 км во второй и третий, порядка 10 км в 4 день)
Погода: в основном пасмурно, кратковременные несильные дожди, температура порядка +5+10 градусов, ночью 0+2.

Ходила на Хатанге Спорт двойке. Ходовой день примерно с 9 - 9.30 утра до 6 вечера, с перерывом в час на обед.
На Граничной течение бодрое, на Шлине чуть послабее, но она и шире, а в конце и вовсе разливается.
Берега красивые, со стоянками проблем нет, почти везде можно разбивать лагерь. Леса смешанные и сосновые, чистые и очень красивые. Людей, не считая пары рыбаков, нигде не было. Населенки мало. Впечатление немного портит новая питерская трасса - шум от нее слышен за несколько км до и несколько км после. Точнее, после нее уже слышен шум старой питерской трассы.
Завалов не было совсем.
Много симпатичных заводинок для рыбалки, особенно на весенних разливах Шлины...
Половину маршрута гребли со сдутым дном. Что с ним случилось - предстоит еще разбираться, потому что до этого похода все было в порядке. Так что теоретически его вообще можно не брать)) Если придумать, как закреплять штевни.

Старт маршрута - из Фирово, далее около 2,5 км пешком до реки.
До Фирово из Твери можно добраться на поезде/электричке до Бологое, далее электричка до Фирово, в сумме порядка 4-5 часов (как повезет). Либо автобус до Фирово, от Тверского Автовокзала или перевозчиком Автоэкспресс от гостиницы Турист (рядом). Мы выбрали последнее - нам было удобно по времени отправления (14:30), время в пути обещают 3 часа, по факту было почти 4. Дело осложнялось тем, что у Автоэкпресса ходят только микрики типа маршруток, и мест для багажа там не предусмотрено совсем. Нам повезло, что нас взяли с лодкой, хотя могли отказать. В общем это вариант только для 1-2 чел. Билет Тверь-Фирово стоил 400 рублей.
Еще можно добираться до Вышнего Волочка (электричкой или автобусом), а оттуда автобусом до Фирово.

В принципе, маршрут можно было уложить в 3 дня, если бы заброска была с раннего утра, а вечером закладываться на поздний финиш. У нас получился старт около 7 вечера, а финишировали мы в 12 часов дня на мосту в Красномайском. Оттуда ходят рейсовые автобусы до Волочка раз в полчаса. Единственный минус - что они ходят до "Центра". Оттуда до вокзала еще 2 км пешком или городским автобусом.

Из снаряги была лодка порядка 19 кг + весла.
Прочее снаряжение на двоих без труда получилось 60 литров + пакет продуктов в руках.
Дождиком полило в одну ночь, в результате замокли вещи, лежавшие по краям без гермы, ну и под ковриками была лужа. Это потому что размер тента был маловат под двухскатку. Обнаружили утром) Ну и днем периодически капало.
Из интересного по снаряге - тестила китайский литровый котелок с радиатором и титановую 20-граммовую горелку Brs-3000 (все заказывалось с Алиэкспресса, в сумме порядка 2100 рублей). Впечатления самые положительные! Некоторые описывают проблему у котелка - что крышка при нагревании расширяется и ее сложно снять. После пары кипячений эта проблема ушла, крышка свободно надевается и снимается. Титановая горелка идеально подходит под радиатор. Закипает очень быстро. В этот котелок отлично вмещается 200-граммовый баллон газа. Покрытие внутри легко отмывается. И еще бонус - из этого котелка можно есть, не обжигая руки - просто держась за радиатор снизу, он быстро остывает, даже когда внутри еще горячая еда. В общем - отличная альтернатива джетбойлу по универсальности, удобству использования, финансам и компактности (в джет, например, не влезет такой баллон газа). А если подобрать к нему пластиковую миску по размеру, то будет идеальный кухонный комплект. Весит с горелкой около 300 грамм. Расход газа с весами не замеряла, но думаю, что сопоставимо с джетом.
Готовила в нем макароны Макфа Экспресс и суп, где на пакетике указано, что надо варить 20 минут. На самом деле, чтобы сэкономить газ, достаточно покипятить пару минут, потом дать постоять.
В раскладке были: пакет Макфы Экспресс 400 гр (три ужина), два суповых пакета (два обеда), банка тушенки (ужин), упаковка сосисок (ужин и завтрак), колбаса и сыр по 300-400 грамм (на завтрак, обед, ужин), упаковка кетчупа, большой батон хлеба, два больших огурца, печенья разные 600 гр, большая шоколадка, сахар, соль, два бульонных кубика, чай. В итоге еще всего осталось понемногу: сыра, колбасы, кетчупа, печенья.
В идеале было бы заменить часть чая на какао. Часть сладкого заменить на курагу или чернослив. И сахара побольше брать)

Также тестировала походный фильтр Sawyer Squeeze Mini. Первые несколько раз честно фильтровала воду из речки. Потом задолбалась) Погода была холодная, и несколько минут цедить замерзшими руками холодную воду лень. Да в общем и незачем, если все равно кипятить.
По одежде на мне: штаны ходовые, футболка, термобелье микрофлис, бандана на шею, шапка микрофлис, мембрана сивера, кроссовки мембранные + носки обычные. Перчатки строительные пвх для гребли. Для сна - комплект тонкого термобелья, носки шерстяные. Штаны-самосбросы брызгозащитные. Куртка легкая пуховая. Носки мембранные на случай промокания кроссовок, запасные носки и трусы. В принципе, всего хватило, только надо было шерстяные носки брать потолще, и вместо микрофлиса взять нормальный флис) Куртка мембранная не подвела, хотя рукава были все время мокрые.
По такой холодной погоде в тему были бы неопреновые перчатки, потому что все остальное все равно промокает. Надо как-нибудь озадачиться и купить.

Резюмирую: очень хорошая речка для майского сплава с компанией и без. Красиво, тихо, не скучно)

Полярный Урал 2013 Отчет: Финансовая сторона вопроса

Примерная смета расходов. Сумма сразу за двоих, если не указано иное.

Транспортные расходы (все): 

• ж/д билеты туда-обратно на двоих - чуть более 20 тыс. руб. (5 тыс. руб. Москва-Собь, фирменный поезд "Полярная Стрела"). Можно было сэкономить - поехать на обычном поезде за 3,5 тыс. руб./билет, но не сложилось. В общем-то и не жалею.  Биотуалеты и розетки в поезде это круто =)

Полярный Урал 2013 Отчет: Фотографии

У Б.Щучьего. День 11	День 3	Первая встреча с оленеводами. День 6.
День 7	Вид на Оченырд. День 8	Оченырд. День 9
Оченырд	Оченырд	Оченырд
Чумы. День 11	День 11	День 11
День 12. Б. Щучье.	День 14. Плато ИГАН.	Верховья Б. Усы. День 15
День 17. Встаем на воду	День 17. Олени	День 18. Дневка
День 19	День 20	День 24

Все фотографии - ЗДЕСЬ

(более 350 фото)

Полный отчет по Полярному Уралу - ЗДЕСЬ

Полярный Урал 2013 Сводный Отчет о походе.

1. Справочные данные.

Вид туризма: пеше-водный (комбинированный)
Протяженность активной части: 460 км.
Продолжительность: 25 дней (из них 2 дневки и несколько полудневок)
Сроки: 17 июля - 10 августа 2013 года.
Численность группы: 2 чел.
Нитка активной части маршрута: ст. 110 км (пос. Полярный) - Б. Уса - Изьяшор - Чаньшор - М. Уса - Лимбятаяха - горный массив Оченырд - ледник Долгушина - Мидыяха - Б. Щучье - Б. Ходота - ледник ИГаН - Б. Уса - Лонготьеган - Немурьеган - конец пешки - Лонготьеган - М. Обь - пос. Халасьпугор.

Регион похода: Полярный Урал, севернее ж/д дороги.
Старт: пл. 110 км.
Финиш: пос. Халась-Пугор.

• Список снаряжения с примечаниями и выводами 
• Финансовые затраты 
• Раскладка 
• Аптечка 
• Фотоотчет
• "Большой отчет", или зарисовки о походе  (много букв!!)
• Трек
• График движения

2. Организация похода

1. Общая идея.
Осуществить давнюю идею - пройти длительный автономный маршрут в зоне тундры.

2. Варианты подъезда и отъезда.
Заброска-выброска выбиралась исходя из минимальных финансовых трат, т.е. максимальное использование общественного транспорта.

Подъезд: планировалась пл. 110 км (иногда называют ст.  Полярный Урал) по Северной ж/д. Поезда: только те, которые идут на Лабытнанги. Можно также воспользоваться комбинацией Москва-Воркута, а от Воркуты два раза в день (утром и вечером) ходит местная "электричка" до Лабытнанги. Нюанс - она идет оооочень долго по времени, останавливаясь на каждом полустанке.
В реальности же оказалось, что РЖД не продает билетов ни до 110 км, ни до ст. Полярный, а только до Соби (следующей крупной станции). Взяли билеты Москва-Собь, знающие люди нас успокоили, что поезд остановится на нужной нам станции. В реальности оказалось, что он действительно останавливается на ст. Полярный, но это не 110 км, а предыдущая станция, которая так же называется ст. Полярный (на некоторых картах отмечена), рядом с которой протекает р. Собь.
Поэтому мы доехали до ст. Собь, а там пересели на местный поезд Лабытнанги-Воркута  и проехали одну остановку в обратную сторону (минут 10). Нам повезло, что расписание поезда и электрички совпало (в Соби вышли около 14:20 по-московскому времени). Поэтому совет всем, кто планирует старт от 110 км - внимательно изучить расписание транспорта. Можно также доехать до ст. Елецкая, а там пересесть на местный поезд до ст. 110 км. Но - опять же - надо внимательно изучить и состыковать расписание.

Отъезд: поезд Лабытнанги-Москва. Поезд ходит каждый день поздним вечером, обычный и "фирменный" чередуются. Фирменный стоит в 1,5 раза дороже примерно. Плюсы фирменного: есть розетки и биотуалеты :) В Салехарде есть аэропорт, можно улететь на самолете до Москвы (билет порядка 8-9 тыс. руб.)


Старт активной части был выбран у пл. 110 км (пос. Полярный), откуда идет хорошая вездеходка в нужную нам сторону, т.е. на север. В первые дни удобно идти по хорошей дороге. Была надежда, что нас "подбросят" попутные группы, и мы сэкономим немного времени. На двоих брать машину очень дорого.

Финиш активной части: пос. Халась-Пугор, левый берег М. Оби, ниже по течению от Салехарда около 60 км. Там можно воспользоваться "услугами" местного населения и выброситься на моторке до ближайшего поселка на противоположном берегу - пос. Харсаим, до него по воде около 15-20 км (полчаса на моторке). Из поселка ходят маршрутки в Салехард два раза в день (как минимум) или попутные машины.

Альтернативные варианты выброски с маршрута: 
- выброска с трассы на Ямал, которая пересекает р. Лонготьеган примерно в 60 км (?) от истока, на попутном (рабочем) транспорте. Нас всего двое, поэтому шансы на автостоп высокие. Либо пешком до ж/д (например, до ст. Обская). Там порядка 60 км.
Кстати, когда мы проплывали под этим мостом, посмотрели качество дороги - твердое покрытие. Там проедет даже легковушка (видели рыбаков на паркетнике, рыбачили под мостом).
- с ж/д ветки Ямал-Обская (?). Вроде есть там разъезд. Вроде ходят поезда. Шансы уехать на "попутке" - низкие. Сложная обстановка.
- в южной части оз. Б.Щучье есть кордон. Теоретически там могут быть люди (лесники типа). От кордона идет отличная вездеходка на юг. Практически - когда мы проходили мимо, никого не было, все двери на замках. Есть вероятность, что "лесники" оштрафуют за "незаконное" нахождение на территории заповедника.

 3. Аварийные выходы с маршрута. Мобильная связь.
С запада и с востока вдоль Уральских гор проходят трассы, автомобильные и ж/д ветки. Дороги ведут на месторождения, поэтому большая вероятность встретить на них рабочих. В случае ЧП выходить на эти дороги.
Вездеходные дороги (обозначенные на карте) также часто используются вездеходчиками.
Достаточно часто встречаются оленеводы. Мы видели 7 стойбищ за 25 дней: на М. Усе, на Б. Каре, на Лонготьегане (все верховья), на Ходоте (два стойбища), на Лонготе 2 раза - под г. Яркеу и где-то в среднем течении.
Мобильная связь отсутствует почти полностью. Если пытаться - то только с МТС. Один раз поймали МТС (у нас был мегафон, но сеть мтс телефон обнаружил) - в среднем течении р. Чаньшор, в районе брода. Пробовали ловить на Оченырде - безрезультатно. Там даже МТС не было.
Оленеводов про мобильную связь спрашивать бесполезно - не знают. Хотя говорят, что есть какие-то конкретные точки, с которых можно поймать сеть. В первый раз мобильная связь у нас появилась на Лонготьегане за пару км до впадения в Объ.

3. График движения и технический отчет (таблица).

Здесь оформленная табличка в формате PDF с указанием дней, пройденных километров, времени, основных препятствий на маршруте в "вольном формате".

Препятствия:

Пешая часть: основными препятствиями могли бы стать броды (в случае дождливой погоды, как следствие, высокого уровня воды) - но не стали, мало воды. Из глубоких бродов запомнилась М. Уса.
Высоких или сложных перевалов у нас не было.
Не понравилось скакать 8 км курумника вдоль берега Б. Щучьего. Если был бы дождь, было бы скользко.

Водная часть: основные препятствия на воде - это Малый Водопадный порог и Большой водопадный порог. Последний - непроходим (высота около 4 метров). Оба были обнесены. Также было несколько несложных, но требующих внимательности порогов. Из-за малого количества воды река изобиловала мелями, шиверами, большим количеством камней в русле. Местонахождение порогов не фиксировалось ввиду бессмысленности их обозначения на таком уровне воды...
В средний или высокий уровень воды Лонготьеган вроде бы "тройка". Скорей всего, так и есть. Там есть, где покататься, речка спортивная с приличным перепадом высот.

Выводы и рекомендации: отличный регион для пешки во всех смыслах. Часто встречаются удобные "дороги". Красивейшие виды. Маршрут можно подобрать под свои желания и физическую форму. Сложностей с ориентированием нет (в ясную погоду точно...) Лучшее время для похода - начало августа, поспевает ягода, грибы, хотя становится холоднее и ветренее. Нас предупреждали - и мы попали - в середине июля бывает сильная жара, и ягод еще нет.
Сплав на катамаране - больше ни за что =) Очень медленная скорость передвижения, особенно если ветер встречный.
Раму можно было не тащить. На Лонготьегане, чуть ниже впадения ручья Харчерузь, есть лес из лиственниц. Он даже отмечен на всех картах зеленым пятном. Там легко найти подходящие палки и связать отличную раму.

Полярный Урал 2013 Отчет: Список снаряжения с примечаниями

Вот так примерно лежала снаряга
в моем рюкзаке :)

Добралась до списка снаряжения на наш пеше-водный Полярный Урал на 25 дней. После похода немного подредактировала его, т.к., как обычно многие вещи "докидываются" в рюкзак в процессе сборов с мыслью "надо бы и эту штуку захватить" =) Очень нелегкоходная привычка! :) После похода все из рюкзака аккуратно выгрузила, переписала и перевесила :) Занесла в таблицу, посчитала общий вес и.... ужаснулась. Общий вес снаряги получился аж 41 кг 654 гр!!! И это еще без еды... Правда, это весь ВСЕГО снаряжения, в т.ч. на себе, а не только в рюкзаке.
Общую таблицу с примечаниями по использованию каждой вещи см. внизу поста - тыц на ссылку, если лень читать "предисловие" :)
Вот здесь - симпатичная цветная табличка со списком снаряжения и весом (но без примечаний).

По объему всех вещей мы совершенно спокойно вписались в два 85-литровых рюкзака. Леша сказал, что если он кому из знакомых туристов расскажет, что в пеше-водный поход на три недели собрали такие рюкзаки - не поверят :))) При этом ничего не болталось снаружи - кроме сапог (но это необходимость при периодических бродах и болотах), а также у Леши висели 4 трубы от катамарана 1,5 метра длиною, и коврик в чехле. Еда на три недели вместилась в три обычных магазинных пакета, кроме палок колбасы)).
Я немного поменяла свой подход к подбору одежды =) Отказалась от шерстяных носков - вместо них сшила одну пару флисовых. Не взяла никаких футболок-маек-шорт, хотя очень хотелось, т.к. уезжали в жаркую погоду, а в поезде без футболки грустно... Зато сэкономила таким образом минимум 0,3 кг (футболка и шорты). О такой, казалось бы "мизерной", экономии не пожалела - футболка и шорты, даже в жару, на ПУ бесполезны - гнус загрызет. А в поезд можно и в городе купить. Из утепления долго выбирала, что взять  - пуховую жилетку или пуховую куртку Uniqlo. Весят они примерно одинаково. Выбрала жилетку - по ощущениям, она "потолще" и потеплее будет.

Теперь опишу итоги использования снаряжения, и отмечу то, которое, можно сказать, особо "выделилось" в нашем походе :)

Первое место по критерию полезности мы с Лешей обоюдно присуждаем....

Мини-сплав на выходных по Тверце 1-2 июня 2013 (Тверская область)

плывем...

На выходные спланировали себе небольшой сплав - километров на 26-27, для тестирования рам различных конструкций нашего катамарана :) Задача - потестировать простые сборки, чтобы не тащить лишний вес на Урал (куда мы все еще планируем поехать через 1,5 (о, боже, как скоро!) месяца.
 

 сборка весла

 Забегая вперед - собрали раму из 6 труб (2 поперечины и 4 продолины) и успокоились - жесткости, в принципе, хватает (мы ж не на горную речку идем).




Стартовали от ст. Осеченка (это слегка недоезжая до Вышнего Волочка) - там удобный подход к Тверце. Финиш планировали в г. Выдропужск (чуть более 30 км), а оттуда автобусом до Спирово, и на электричке домой.
Прогноз погоды обещал дождик - взяли куртки :) В итоге обгорели как негры :)

такое весло получилось)

Прибыли на место около 15:30. Сборка катамарана в неспешном темпе заняла 1 час 40 мин. "Нормальные" весла не брали - снова эксперимент - дома выпили лопасти из куска валяющегося во дворе алюминия, а на месте прикрутили их саморезами к палкам. Получилось ничего так :)
Матрасно сплавлялись около 2 часов, искали стоянку. Стоянок здесь довольно много, все они на левом берегу, но вдоль берега местами вплотную проходит грунтовая дорога. Вставать совсем рядом с дорогой не хотелось. Наконец, нашли подходящее место с небольшим пляжиком. Сверху (высокие берега) красивый вид на Тверцу. На стоянке небольшое кострище и "кресло" из толстых веток, видимо, сделанное рыбаками.

комариные атаки

Сварили ужин и быстренько сбежали в палатку - вокруг вьются тучи комаров. В нашей москитке мы радовались тому, что мы внутри, а комары снаружи :) Только бесконечный писк немного напрягал, а также непосредственная близость голодных комаров угнетающе действовала на нервы мужа)) А вообще в такой москитке было классно - лежишь и сквозь сеточку наблюдаешь закат на реке)) А если бы сверху не натянули тент, то еще и звезды можно было бы наблюдать! Но нет в мире счастья - сквозь ячейки все же стала "просачиваться" мошка. Крупные особи оставались снаружи, а "средние" и "мелкие" лезли и кусали в самые неожиданные места...

ландыши в лесу

вечерний костерок

Рано утром нас разбудили голоса местных рыбаков - сказывается все же близость дороги и деревень. Чертыхнувшись про себя и закутавшись поуютней в спальник - утренний холод никто не отменял - продрыхла почти до 10 утра.
Позавтракали, собрались и вышли в 11 с копейками. Хорошо на воде - ни одного комариного гада нет! Правда, иногда доставали слепни - штук 5-6 укусов на теле я обнаружила.
Деревни остались в начале маршрута, а мы продолжили неспешный сплав, планируя около 4-5 вечера дойти до Выдропужска...
Тверца в верхнем своем течении красивая река - очень глубокая, чистая, ширина русла метров 10-15, берега песчаные обрывистые,  лес сосновый или смешанный с преобладанием сосны. Течение около 3-4 км/час. Деревни по берегам небольшие и более-менее тихие. Стоянок на реке много - в основном, как я уже писала, на левом берегу, т.к. вдоль левого берега идет дорога. На правом тоже есть, но маловато, хотя встать можно почти везде - лес позволяет, вот только берега высоковаты... Часто встречали рыбаков на берегу, реже - на резиновых лодках.

Тверца

туристское кресло

Где-то в 2 часа дня мы поняли, что в таком матрасном темпе не успеваем на планируемую электричку. Темп был увеличен - весла наконец-то стали использоваться по назначению, а не только как подставка под котелок и тарелки :) При попутном ветре разгоняли кат до 7-7,5 км/ч. В 15:55 дошли до д. Бабье. Решили, что завершим маршрут здесь, дойдем до дороги, а там поймаем автобус. Разборка ката заняла 40 минут. Пока шли к дороге, выяснили у местных, что автобусы давно не ходят. На попутку не было смысла надеяться - у Леши в руках 2-метровые трубы, в машину они не влезут. Пошли пешком до Спирово, благо, до него 6 км, до электрички успеваем. На полпути добрые люди на шниве с прицепом (!) остановились и предложили нас подвести, мы, конечно, согласились с радостью :) На вокзале были за час до электрички, съели по 2 мороженных и выпили странный напиток - кефир со вкусом кваса, а также выяснили, что на станции совершенно отсутствуют урны.

еще одна живность на вкз. Спирово

живность

Резюмирую:
1. Неплохой матрасный маршрут. Красивые спокойные места, удобная заброска-выброска. Маршрут можно продолжить до Тверецкого (оттуда можно уехать на такси до Торжка, рублей за 350-400), либо прям до Торжка (оттуда электричка или автобус).
2. Обязательно надо катнуть на велах от Осеченки (или В.Волочка) вдоль Тверцы до Торжка! Не болота, хорошая грунтовка, тишина, река рядом.

ММБ 2013 Весна. Часть 2. Про снаряжение и еду.

ММБ 2013 Весна. Отчет. Часть 2. Про снаряжение и еду.

Часть 1 - как я "шла-шла и дошла, и даже немножко поориентировалась" - предыдущий пост.
Часть 3. "Мысли о будущем"

Насобирала какой-то нереально тяжелый рюкзак. Порядка 8-9 кг (с водой).
Идем по порядку.

- Рюкзак. Самошив, переноска для гермы, каркас, с ним же ходила прошлый ММБ. По удобству ношения устраивает на 100%. Ничего не натирает, лямки не пережимают и т.п. Плюс герма из силиконки. Похоже, надо снова промазать силиконом, или закрыла ее плохо? После ливня на дистанции некоторые вещи были влажными.

- Палатка. Тент 2х3 вес 430 грамм + москитка 350 грамм. Плюс веревка основная (на нее тент вешается), плюс колышки. В общем, "полный боекомплект" на нас с мужем порядка 950 грамм весит (ночевали вместе).
Первый раз ходила с тентом (в смысле - прямоугольным). Впечатления: это пипец как долго его вешать... Просто ужас. Не знаю, какими еще словами передать свои эмоции)) Тент здесь подтяни, там подтяни, да под ветками полазай... Москитка еще низкая вдобавок. Корячишься, корячишься там... Как вот люди с палатками-гробиками ходят?! Не представляю! Пирамиды - наше всё!!! ))) Четыре колышка, внутрь палка - всё! 3 минуты! Куча места!

Сборы тоже целый процесс. Все колышки собери (а их 8 минимум), веревочки развяжи, да они еще и запутаются где-нибудь в ветках или просто сами по себе...
Был бы просто поход - еще куда ни шло. Но ММБ - это соревнование. Полчаса сборов - это полчаса потерянного отдыха или потерянной дистанции. В следующий раз - либо однозначно пирамида (быстро собирается-разбирается, экономия на времени), либо спасодеяло (экономия на весе; 50 грамм!), либо пончо самодельное (экономия на весе -250-300 гр., т.к. не надо брать дождезащиту).
Еще самодельный тент все-таки течет по шву :) Удивительно :) Пирамида с непроклееными швами не течет, а тент течет!...


- Спальник, пуховка, коврик.

ММБ 2013 Весна. Часть 1. Как я таки дошла :)

Часть 1.  Я все-таки дошла :)

(Часть 2. Про снарягу и еду.

Часть 3. Планы на следующий ММБ)

Поставленная задача выполнена - до финиша дошла, значок получила :)

Всего взяла 7 КП (из 45). По предварительным результатам примерно 360-370 место (это 20-е с конца :) Личная дистанция - 80 км, 41 час. Время на дистанции - 3,5 часа до ночевки + 3,5 до СК + 7,5 до ПФ + 9,5 до финиша. 24 часа. Итого, средняя скорость передвижения 3,3 км/ч.

Погода была замечательная, жара умеренная, правда, в субботу полило дождиком, потрепало ветром и пообсыпало градом, а так все хорошо :) Места очень красивые! Болот встречала мало. Комаров мало (не мешали). Отделалась всего-то двумя небольшими мозолями на ногах (могло быть и больше - но я приняла меры, об этом читаем ниже :)
В общем, не считая того, что дома оказались только в 6 утра понедельника - ММБ 2013 прошел отлично, и я очень рада, что могу, оказывается, шляться два дня по лесу =)
Цель на следующий ММБ - войти в третью сотню =)))

Далее отчет.

ММБ 2013 Весна. Планы.

Итак, регистрация на весенний ММБ закончена, до старта 5 дней...

Мои пешеходно-неспортивные планы:
- по тактике и стратегии
- по снаряге
- по еде

Планы по тактике и стратегии:
Цель главная - дойти до финиша :) Пока думаю сразу после старта тупо переть на смену карт, там поспать (или не спать?), потом переть до ПФ, ночевка, а в вск ориентироваться. А, может, все переиграю. Буду смотреть по настроению, силам, погоде, местности и т.п. Ориентирование это как бонус, чтобы не было слишком скучно и было потом что рассказать типа "захожу я по азимуту в болото, а там..." =)))
Как известно, на ММБ ходят два вида лосей людей: спортсмены и туристы. Когда туристы начинают "косить" под спортсменов, то сливаются на промфинише :) (или еще раньше). Я  косить не собираюсь :) Пойду в чисто туристическом темпе, в своем любимом - медленно, но верно. Дойти до финиша. Возможно, без КП, но дойти. 80 км. Соло.


Планы по снаряге:

река Граничная-Шлина, Тверская область, сплав, отчет

Небольшой отчет по 5-дневному сплаву на пяти байдарках и одном катамаране по маршруту оз. Каменное - р. Каменка - оз. Тихмень - р. Граничная - р. Шлина.

Старт - ст. Горовастица, финиш - пос. Красномайский, Вышний Волочек.
Экипажи - 5 байдарок, 1 катамаран.
1 - 5 мая 2013 года. Протяженность маршрута - я бы оценила как 120-130 км (много меандров, разливы, и т.п.)

В этом походе мы впервые спустили наш самодельный катамаран на воду :)

1. Про маршрут и т.п. - под катом
2. Про снарягу - под катом
3. Про раскладку (для групп) - напишу отдельно
4. Про кат - напишу отдельно
Поехали!...

Весенний Крым, отчет. 2. Раскладка и питание.

Небольшой отчетец по пешеходной раскладке.
Для меня это как бы пробный вариант раскладки для будущего большого уральского похода. Что испытывала: формат ходовой еды по кол-ву батончиков и сухофруктов с орехами. Ну и вообще...
Старалась покупать все порционное. Это очень удобно, кстати. Особенно, если группа маленькая (до 4-5 чел.)
Раскладка планировалась в такой логике:
- Завтрак - каша, чай, 2-3 печеньки. Может быть, бутер с колбасой или остается на обед. Немного сухофруктов.
- Горячий обед - "горячая кружка" с сухариками, бутер с колбасой/салом/сыром
- Ходовая еда - гематоген, орехово-фруктовый микс, 2 батончика
- Ужин - каша с самодельным мясом по-шендеровски, пара печенек
Ходовой набор был сразу скреплен бумажным скотчем по порциям для удобства, клали в карман утром и ели по мере возникновения аппетита :)

Раскладка считалась на 6 полных дней на двух человек.
Итого получилось около 7,4 кг еды, это примерно 610 гр/чел, энергоемкость около 2390 ккал/чел/день (калорийность специально не подгоняла; к минимальному весу не стремилась).

Полностью заценить такой формат не удалось, т.к. в итоге питались "в групповом режиме", да и вместо 6 дней были только 4...

Что вошло в раскладку:

Весенний Крым, отчет. 4. Тест легкого рюкзака №3.

"В мыле" дошивала рюкзак к крымскому походу (который №3), но многое так и не успела сделать. Впрочем, это не важно - и так хватило ощущений...
Тест-драйв легкого самодельного каркасного рюкзака в Крыму.

Главная эмоция - ужас-ужас (это относится к некоторым функциональным эээ частям, а не к рюкзаку в целом).
Главное слово - ПРОТИВООТКИДЫ !!!

Но обо всем - по порядку...

Весенний Крым, отчет. 1.Маршрут и снаряжение.

Маршрут и список снаряжения для небольшого весеннего похода по Крыму

а. Маршрут общее описание. Такой расслабленный поход по крымским горам...

Нас было четверо. Последняя неделя марта 2013 года.
Доехали до Симферополя на поезде с опозданием на час, были на вокзале в полдевятого местного времени. Билет плацкарт стоил около 2100 руб. (от Москвы).
Запланированного маршрута никакого не было, все обсуждали по дороге.
В 21:00 сели на последний (!) троллейбус до Ялты, вышли на Ангарском перевале (проезд 6 гривен с рюкзаком), заночевали метрах в 700 от трассы, в ложбинке, где меньше дуло. Очень холодно. Везде снег, лед. Готовим ужин и едим прямо в палатке.

День 1. Солнышко с утра, но все еще холодно. Попили чаю, чего-то съели, пошли в сторону Юж. Демерджи. По дороге организовали завтрак, он же обед, он же перекус, который растянулся во времени часа на два... Во второй половине дня поднялись на вершину Демерджи. Потрясающе красивые виды сверху, облака под ногами. Закатное солнце... Встретили там одинокого туриста, он сообщил печальную новость

Весенний Крым, отчет. 3. Самодельная легкая палатка - пирамида, долгожданный тестдрайв.

Наконец-то протестировали самодельную палатку пирамиду в реальных условиях! Почти полгода лежала она на полке, ждала. Тестировать зимой не решались, а вот весенний Крым - подходящее место.

* Фотки из похода - снимки с видеозаписи, поэтому качество не очень.

Краткая предыстория и ТТХ:
Было энное количество метров дешевой таффеты, решила пошить палатку пирамиду "для пробы" (заценить конструкцию как таковую). Вышло, на мой притязательный взгляд, довольно неплохо.
Размеры дна 200х260, высота 150.

Лыжный-лыжный ПВД на болотах (Тверская область)

Добавила чуток фоток (под катом)

Неплохо так задолбались на выходных! =)
А все ведь рядом с городом.
Маршрут: д. Сутоки - д. Заречье - оз. Щучье - пос. Восток.
35 км за 2 дня (2-3 февраля 2013 г)
Уже были в этих краях пару недель назад. Но тогда мы были на юго-востоке от оз. Великое, а теперь - на северо-западе.
И шли мы на на запад - на Восток! :) Или на Восток - на запад...

Разные подробности - как всегда - под катом.

ММБ 2012 осень - впечатления и снаряжение

Это был мой второй марш-бросок, в первый раз я не дошла даже до смены карт, стерев ноги в мокрых кроссовках, сойдя где-то в районе 8-10 КП =)
*Нарыла старые дневниковые записи, оказалось, что на ММБ была два раза - весной 2010 и 2011. Но в 2010 ходили вдвоем, в 2011 была предпринята попытка походить одной.
В этот раз я хотела дойти до финиша - просто дойти, без взятия КП (и я бы дошла, но пришлось сойти на промфинише по обстоятельствам...). Причем идти я собиралась одна. У меня не быстрый темп передвижения, и чувствовать себя "хвостом" группы мне совсем не нравится.

Параллельно шли друзья двумя командами.

Для не слишком спортивного человека я считаю, свои 45 километров за 25 часов в режиме "соло" я прошла хорошо и даже получила какое-то удовольствие :)) и во многом это определил адекватный подбор снаряжения. Ведь идти, когда ты в тепле, сухости и сытости гораздо приятнее :)
И погода порадовала. Легкий минус и снег в сто раз лучше влажного плюса с моросящим дождем!

Пробежимся по моему снаряжению.
* Погода - немного снега в лесу, температуры 0+1-+2 днем, ночью легкий минус, в субботу солнце, в ночь на вск выпало нереальное количество снега, в вск мокрый снег и в конце почти дождь.

Обувь. Дилемма №1. Кроссовки, треки или сапоги?

Прогулка по местной тундре

Отлично погуляли один день на нашей "Гримпенской трясине" :)) Цель - увидеть оз. Великое - была достигнута. Пришли, посмотрели, ушли :) Домой вернулись около 12 ночи.

Маршрут: д. Быково - д. Спас-на-Сози - оз. Великое - д. Спас-на-Сози - д. Быково.
Первую половину маршрута тропили сначала по лесу, потом по редколесью (как на фото). Красотень была, ух!!!
Потом вылезли на зимник, который раскатали снегоходы. По нему дошли до озера (к этому моменту солнце село окончательно и бесповоротно), потом махнули обратно до деревни при свете луны и звезд :))
Прошли примерно 18-19 километров.

Нудные подробности по снаряжению под катом. Фоток там нет.

Лыжный походик по Шегре, Тверская область

1-4 января 2013 года была в своем первом лыжном походе. Жести не случилось, никто не померз, все дни стояла нулевая температура =) Гуляли четыре дня, в общей сложности прошли порядка 10+14+18+8 км.
Открытие года - это бахилы! Какая удобная штука, вай-вай! Все дни ноги были сухие и теплые :)