Вид: сплав на байдаркахДаты: 1-4 мая 2014 года
Кол-во участников: 12 чел
Суда: две Щуки, Катран, переделанный Салют, Свирь, каяк каркасно-надувной Ё2012 и Каньон Соло.
Пройдено: около 70 км.
Старт: ст. озеро Кафтино, оз. Кафтино
Финиш: дер. Мал. Глиненец, р. Мста
Изначально маршрут планировался немного другой: либо Валдайка-Пирос-Березайка-Мста, либо Березайка-Мста. И тот, и тот подходили одинаково - старт либо со станции Лыкошино, либо со станции Березайка, одной и той же электрички Бологое-Окуловка. Мы должны были выехать в 4 утра из Твери, в Бологое сделать пересадку, и уже около 8 утра начать стапель на речке.
 | ||
| желтым - пройденный маршрут, серым несостоявшиеся |
1 мая. Сборы в 4 утра на станции, загрузка в электричку прошла без потерь, завтракаем, спим полтора часа до Бологое. Контроллеры прошли один раз, взяли денег 60 руб. с каждого. В Бологое пересадка, электричка Бологое-Сонково, взяли билет до ст. Кафтино озеро, 33 руб. В два вагона пригородного поезда набилась куча водников (как минимум, только 3 группы в одном нашем вагоне), все едут на Мсту, в Кафтино выходили мы одни.
Оказалось, станция находится прям на берегу озера! Поезд остановился на насыпи у берега, в 5 метрах от воды! Стапелиться здесь неудобно, дует сильный ветер, поэтому мы перетаскиваем наши вещи чуть дальше, метров на 100, к имровизированной лодочной станции местных рыбаков.
Начался наш жор-поход с сосисок с макаронами, затем были сливочный грибной суп с курицей, бутерброды с колбасой, сыром, свежая редиска, листья салата и чего-то еще, что в меня уже не влезло. И традиционные "пять капель", конечно.
Часов в 12 вышли на воду. Ночью был небольшой дождь, а сейчас солнце, хотя на горизонте виднеются приближающиеся облака. Неспешно пересекаем озеро с юга на север. Я привыкаю к управлению Каньоном Соло, верткий он, и удержание на курсе требует некоторых навыков. Еще напишу отдельно свои впечатления от лодки.
В конце озера встаем на обед, снова суп, бутерброды и печеньки.
Погода портится, уже все небо в тучах и собирается дождь. Я одеваю мембранную куртку. Обносим небольшую плотину, входим в Кемку - приятную глубокую речку шириной метров 10. Начинается дождь, а за ним ливень, мокренько что-то, пора искать стоянку. Подходящую полянку находим примерно за 1 км до деревни Кемцы, на высоком берегу, на вытянутой петле русла. Разводим большой костер, натягиваем тент, готовим ужин - гречка с тушенкой, салат из помидоров, лука, кукурузы и сухариков, с маслом. Я "отваливаюсь" на боковую первой. Почти все мы спали предыдущей ночью часа по 2-3 из-за сборов и ранней электрички.
2 мая.
Ночью шел дождь, да и утром небо серое. Встали в 9, дежурные готовят завтрак и обед - варим суп вермишелевый с ветчиной, чтобы потом разлить его по термосам и не тратить время на приготовление горячей пищи. Ждем "отстающих товарищей" на Щуке - двое ребят не смогли стартовать с нами первого мая, но должны догнать нас сегодня. Наконец, вот и они, время чуть больше 12, выходим на воду. Дождик почти не идет, а если идет, то в виде моросящего мокрого снега. А когда светит солнце, становится жарко, хочется раздеться, но нельзя, потому что потом снова начинается дождик :) В районе Кемцов и Сорочин Кемка течет в открытом пространстве, и порывы встречного ветра сильно меня тормозят, грести тяжелее, а если не грести, то начинает сносить против течения.
В "лесной зоне" встречаем несколько завалов - результат деятельности бобров. Пару раз бревна нависали сантиметрах в 30 над водой, и мы протискивались в эти узкие щели, а кто не смог протиснуться - перелезал по верху :) Берега Кемки высокие, обрывистые, тащить туда лодки совсем не хочется, поэтому долго искали подходящее место с приемлемым выходом на сушу. Нашли отличную большую поляну на границе чистого елового леса примерно за 1,5-2 км до впадения в Березайку. На следующий день мы видели, что у самого впадения тоже есть несколько симпатичных мест под стоянку.
Встаем, сушимся, делаем ужин. Серега поймал в Кемке двух щук, одну побольше, другую поменьше, и рыба дополняет наш рацион из каши с мясом и овощного салата. Щук готовили "на весле". Не знаю, почему такое название, потому что готовятся они вовсе не на весле, хотя подаются именно на весле :) Надо долго жечь костер, пока не образуется много углей. Затем часть кострища освобождается от горящих дров, угли разравниваются до площадки. Сверху, на угли, укладываются свежие ветки примерно с палец толщиной на расстоянии примерно 1-2 см друг от друга, на ветки укладывается подготовленная (почищенная, выпотрошенная) щука. Периодически переворачивается. Очень вкусно и по-легкоходному, не надо тащить лишней посуды :)
3 мая.
Ночью были заморозки, вода в посуде замерзла. Утро солнечное, кайф. У меня сегодня день рождения, и Леша подарил мне Сиверу Мару, так что я щаслива :) Неспешно собираемся, обносим завал (встали как раз перед ним), и выходим на воду около 12. Через полчаса впадаем в Березайку. Она, конечно, пошире Кемки, метров 30 будет. Тут уже встречаются интересные перекатики и шиверки. Не все получается проходить чисто с непривычки, до этого никогда не сидела в каяке, есть свои нюансы управления. Это не то, что на байдарке, где надо грести вперед или слушать команды капитана :) Неспешно гребу в одиночестве - кто-то усвистел вперед, кто-то поотстал сзади, слушаю лес, слушаю дождь, стучание дятла и кукование кукушек. Тишина и умиротворение. Сплав на каяке - это что-то новое и совсем другое.
Обед делаем у дер. Филимоново, на роднике "Филимоновский фонтан"- бьющем из-под земли ключе целебной воды. Всем по миске супа, по три бутерброда, шоколаду, печенькам и т.п.
Встаем на ночевку рановато, полседьмого, на ручье Лотовка, перед деревней Тугановичи. Тихий безветренный вечер, последний походный ужин, допиваем остатки спиртного, посиделки, гитара, песни у костра.
4 мая.
Сегодня надо выйти пораньше, чтобы пройти подальше. На выброску заказали микроавтобус 18-местный до Твери на 6 часов вечера. Солнце пока светит. Собрались оперативно, вышли чуть позже 10 часов утра. Вгребаем в Мсту, на входе шиверка. Мста не сильно шире Березайки. Она уже более цивильная, по правому берегу стабильно идут деревни и дорога. Еще несколько перекатов, на одном из них меня заливает сверху, но самоотлив работает исправно :)
По пути несколько раз пересаживаемся в разные суда друг друга, чтобы все попробовать :) Я уже сидела в ёшке (ё2012), идет чуть побыстрее Каньона (к тому же, она почти не загружена снаряжением), но следить за курсом надо так же. Теперь сажусь в Свирь в качестве матроса и кайфую - не надо грести))) Правда, тут же вспоминаю, почему я не люблю байдарки - из-за кренов и возникающего из-за этого ощущения неустойчивости.
Планировали сегодня дойди до дер. Перелучи или Девкино, но адмирал командует стапель за дер. Мал. Глиненец. Время около 15.00. Разбираемся, проветриваемся, делаем обед, доедаем остатки продуктов, спим у костра в ожидании машины. Машина опаздывает из-за ужасной пробки в Вышнем Волочке. В итоге, уезжаем только около 9 вечера. Первые 120 км были просто ужасны - асфальт разбит, а мы несемся со скоростью 70 км/ч. От Лыкошино и до Валдая километров на 40 асфальт уничтожен рабочей техникой - в этом районе строят новую трассу Москва-Питер. В общем, в Твери оказались только в 3 часа ночи. Бедный водила, он был 12 часов за рулем и проехал 708 километров, забирая нас.
Личное снаряжение
Продолжаю экспериментировать с одеждой, пытаясь подобрать легкоходный, минималистичный, но эффективный комплект. В этот раз решила совсем отказаться от "среднего слоя" из флиса, хотя в первоначальных планах было аж две флисовых кофты (общим весом около 700 гр). Несмотря на нежаркие дни (средняя температура днем около +10 градусов, ночью от +2 до -2, иногда шел дождь, бывал сильный ветер, несколько раз шел мокрый снег), подход себя оправдал, и во флисе критической необходимости не возникало. Из обуви я не стала брать кроссовки или кеды, а обошлась сапогами и тапками из эва. В последний момент отказалась от неопренового костюма, ограничившись лишь непромокаемыми штанами."На воде" на мне был следующий комплект одежды:
- верх теплое термобелье из микрофлиса + мембраная куртка Balance. В первый день вместо куртки была ветровка Бриз, но она быстро промокала от брызг и не защищала от дождя (а к вечеру был почти ливень), так что я ее уже больше и не одевала. В один из дней поддевала еще пуховую жилетку, но можно было и обойтись. Было довольно комфортно в куртке, она хорошо защищает. На руках были строительные перчатки + строительные перчатки с пвх-покрытием (пальцы и ладони) для защиты от воды и ветра. Дешево, сердито и отлично. Хорошо было бы попробовать неопреновые перчатки, но, мне кажется, неопрен будет продуваться ветром. На голове тонкая флисовая шапка / кепка.
- на ногах тонкое термобелье + брюки каякера от Вольного ветра (непромокаемые штаны из плотной ткани с pu-покрытием, поясом и манжетами из неопрена) + неопреновые носки / мембранные носки Keeptex + сапоги ЭВА / тапки ЭВА. Штаны хорошо защищали от брызг, но попа немного подмокала все же (может, конденсат, а может, где-то через шов просачивалось), но не критично. Вообще, хорошо бы все-таки иметь неопреновые шорты. Тонкое термобелье немного холодновато, в последний день одела вместо него флисовые "бивачные" штаны, стало комфортнее. После первого дня заменила неопреновые носки + тапки на мембранные носки + сапоги. Очень понравилось, хотя со штанов иногда заливало в сапоги. Вечером, когда снимала носки, снаружи они были все мокрые, а внутри сухие. Ногам было тепло. Ноги сухие и не размокают, как в неопрене. Единственная проблема это очень внимательное отношение к этим носкам, я тщательно осматривала сапоги, чтобы там вдруг не оказалось острых веточек, и очень осторожно подсушивала носки у костра. Но вроде не прожгла и не проткнула. Сапоги ЭВА на сплаве отлично, тем более, что было довольно прохладно. Тапки одевала в первый день, когда еще было более-менее тепло.Пока гребешь в лодке, такого ходового комплекта достаточно, чтобы поддерживать приемлемую температуру тела, не перегреваться, не переохлаждаться от ветра и не промокать от брызг и дождя. И в целом я довольна. Может быть, было бы неплохо добавить флисовую жилетку.
На биваке:
по высадке на берег я снимала мембранную куртку и одевала куртку на primaloft 200 (я в ней зимой в -20 ходила; весит 500 грамм) или пуховую жилетку, снимала непромокаемые штаны, переодевала носки, и мне было прекрасно. Плюс сидели у костра, конечно.
Ночью, чтобы не замерзнуть в спальнике (все-таки для меня 200 гр прималофта на ноль градусов это почти экстрим комфорт), в спальнике торс укрывала курткой, ноги - пуховой жилеткой, а сверху на ноги еще мембранную куртку, и было уютненько, хотя не так, чтобы жарко. Спала в тонких флисовых штанах, флисовых или шерстяных носках и хлопковой тельняшке.
Вся снаряга, кроме водного и палатки, влезла в самодельный 40-литровый рюкзак. Водное носила в переноске, очень удобно.
| Водное: | ||
| Каньон Соло | ||
| Штатная обвязка на лодку | ||
| Ремнабор | две заплатки: теза и карингтон | |
| Стропы + пряжки для крепления герм | 4+1 шт | |
| Насос | не брала, т.к. были другие | |
| Весло 205 | ||
| Спасжилет пенный самодел | ||
| Каска | ||
| Гермы 2 шт. | 80 л и 20 л | |
| Одежда на сплав: | ||
| Штаны водника | 250 | непромокаемые штаны от Вольного Ветра |
| Термобелье тонкое под штаны водника | декатлон | |
| Термобелье верх микрофлис | Сплав | |
| Носки неопрен 3 мм | ||
| Сапоги ЭВА | 380 | |
| Ветровка Бриз | 120 | |
| Перчатки водо/брызгозащитные | строительные с почти полным пвх покрытием | |
| Перчатки защитные | строительные | |
| Прочая одежда: | ||
| Тапочки ЭВА "садовые" с закрытым носом | ||
| Носки флисовые на сон | ||
| Носки шерстяные лагерные/сон | ||
| Носки мембранные Keeptex | на тест как аналог неопрена | |
| Носки ходовые толстые термолайт | ||
| Термобелье низ микрофлис | ||
| Штаны ходовые | носила только на стапеле | |
| Жилетка пуховая | ||
| Куртка прималофт 200 | супер | |
| Мембранная куртка от дождя | отлично | |
| Кепка | ||
| Трусы запасные | ||
| Носовой платок | ||
| Шапка теплая микрофлис | ||
| Бивак: | ||
| Палатка | ||
| Спальник прималофт 200 | 850 | |
| Коврик эва + самонадувайка | 600 | |
| КЛМН | ||
| Прочие мелочи: | ||
| Аптечка | там же нож, растопка, расческа и т.п. | |
| Очки солнечные, мягкий чехол | ||
| Спички | ||
| GPS Etrex 20 | ||
| Фляга quecha | ||
| Термос | ||
| Телефон + герма | ||
| Фотоаппарат | ||
| Туалетная бумага | ||
| Фонарик пецль | ||
| не хватило или заменить: | ||
| вместо тонкого термобелья под штаны надо было брать доп.флис | ||
| не помешали бы тонкие неопреновые шорты, попа все равно мокрая | ||
| наколенники непреновые или флисовые желательны, чтобы не морозить колени холодными брызгами | ||
| карабинчики и резинки на обвязку для крепления | ||
| уход за руками: пластырей больше! Заклеивать пальцы | ||
| герм должно быть три: одна литров на 80 (кормовая), одна на 40-50 (носовая) + одна под быстрые мелочи (в ногах) | ||
| носовую герму и под мелочевку лучше брать полегче, а кормовая, тяжелая, удобнее из тезы (удобнее волочь по земле) | ||
| нужны влажные салфетки, потому что руки мыть ваще лень | ||
| стропы для крепления груза надо делать яркого цвета! | ||
| попробовала бы флисовую мультибандану на шею | ||
| флисовую жилетку как средний теплый слой тоже можно было бы попробовать | ||
Комментариев нет :
Отправить комментарий