Легкие надувные байдарки и каяки. Из чего повыбирать.

Как-то так получилось, что я всего за одну неделю оказалась в категории "водников" - купила себе надувной каяк Каньон Соло. Ходила до этого на байдарках и катамаранах, но личное судно это ведь совсем другое дело...
Как всегда, перед окончательным решением вдумчиво читала разные обзоры, форумы, обрывки впечатлений, составляла сравнительные таблички.
В результате чего родился данный пост.
На объективность и полнообъемность не претендую, скорее, это некоторая выжимка из всех тех материалов, которые я перечитала, подбирая себе лодку. Надеюсь, эта подборка материалов поможет кому-нибудь в выборе легкого (или не очень) надувастика. 
Пакрафты, которые так любят легкоходы, пока рассматривать не буду.


Для начала советую почитать этот эпичный материал про надувашки от Михаила Левашова на сайте диванкаякеров . В отношении каркасников истинная правда, особенно про многочасовые стапели, дыры и т.п. - наблюдала лично и неоднократно :) И также развеиваются некоторые мифы о надувастиках. Если сей опус отзовется у вас в душе - значит, вы на правильном пути :)

Из надувашек (более-менее "спортивных", уже не матрас, но и не каркасник/пластик), имхо, основную долю рынка делят Хатанги, Каньоны и Викинги (здесь и далее пишу про надувные одноместные байдарки). Еще есть Аккорд, Тайга, Одиссей и т.п., но встречаются как-то реже, и про них меньше пишут, да и по большому счету они суть аналоги вышеназванных байдарок.
Сравним основные ТТХ этих трех линеек судов.
Викинги это самый "озерный"/ "матрасный" / "семейный" вариант. Монокильсон плюс пара железок, закрытая дека (есть и открытая), монобаллон и небольшой вес 11-12 кг . За счет кильсона конструктивно ближе всех к КНБ. Соответственно, удержание курса требует меньше усилий.
Каньоны (Соло, Спорт) полностью надувные. В отличие от Викинга, они двухслойные (внутренние баллоны из каррингтона ), все опендеки, с надувным вкладным дном и самоотливом (это значит, что в днище - дырки, куда сливается лишняя вода из байдарки, а пятая точка условно сухая за счет надувного дна). Считаются самыми спортивными, производитель заявляет, что на них можно ходить на речки до 4 к.с. (Викинги, например, до 3 к.с., да и то аккуратно, бывает, что и кильсоны ломает).
Хатанги это такая промежуточная стадия (условно, впрочем) между каньонами и викингами - кильсона нет, но зато есть вставные носовые и кормовые штевни. Есть надувное дно, но нет самоотлива (точнее, есть но только в модели Extreme). Есть модель как опендек, так и закрытые. Самая тяжелая линейка моделей за счет более толстой и плотной ткани, ну и самые объемные в упаковке.
Надувное дно "съедает" полезный объем под барахло, но нам, легкоходам, это не очень актуально :)
Немного особняком стоит Одиссей. Мне он нравится больше всех. Упрощая - это Каньон со штевнями, т.е. имеем "спортивность" каньонов плюс "устойчивость" и скорость викингов/хатанг, при этом умеренный вес - 13 кг. Да еще и самоотлив! Лапочка.

Я долго думала, чего я хочу. К викингам душа как-то не лежала. Зато как раз в продаже появились б/у закрытая Хатанга и Каньон. Хатанги тяжеловаты, а каньоны мокроваты (опендек же!). В итоге решила, что каньоны мне поинтереснее, а мокрой попы на сплаве все равно не избежать, и купила Каньон Соло. Были некоторые сомнения, не окажется ли Соло мне слишком большой (она типа экспедиционной лодкой считается) при моем росте 164 см.  Подробнее о своих впечатлениях написала после водного похода на майских праздниках.

Посмотрим на остальные надувные каяки и байдарки.
Из легких надувных судов интерес также представляет серия Тайга от Вольного Ветра. Самая легкая байдарка Тайга 280 весит 5,3 кг. Двухслойная надувашка с однослойным дном. Налим от Сталкера 6,5 кг. Интерес, имеется в виду, для комбинированных походов, где очень важен вес снаряжения.
Т-34 тоже неплоха. Самоотлив, надувное дно, двухслойка, псевдоштевни, 9 кг. Левашов пишет, что это самая универсальная лодка. Поверим на слово :)

Подитожу по моделям надувных каяков и производителям:
Вольный ветер - серия Каньонов, Одиссей, Тайга, Т-34
Стрим - Хатанги
Акваграфика - Викинги
Таймтриал - Аккорд (как каньоны, кстати), Смена и Ватерфлай
Рафтмастер - Северянка и Скаут
Рафтсервис (суть бывшие рафтмастеровцы) - Странник и RS 350
КБ Сталкер - Налим, Щука (Щук, кстати, страшно не люблю - см. фото, но, блин, народная лодка).

Сравнить остальные модели предлагаю самостоятельно, в том числе, можно сравнить и по весу, если надо подобрать легкую надувную байдарку. Благо, есть готовые полезные таблички:

http://vesloiparus.ru/boats/classification/

http://vesloiparus.ru/boats/table/

http://bluedrop.ru/catalogue/45/ 

Еще полезные ссылки:

http://bluedrop.ru/why_inflatable/ - Почему надувные? Табличка от Голубой Капельки.

http://timetrial.ru/articles/12.06.10_ispytaniya_na.html - сравнение скорость надувной одноместной байдарки и кнк

http://igorinich.livejournal.com/226938.html - небольшой опус о надувастиках

также рекомендую к изучению сайт http://vesloiparus.ru

Экспресс-сравнение по весу некоторых моделей надувных байдарок:

каньон спорт	10 кг
каньон соло	11 кг,
одиссей	13 кг
т-34	9 кг
тайга 280	5,3 кг
хатанга	14 (в упак.)
хатанга 1 спорт	18 кг (в упак.)
Хатанга 1 экстрим	16 кг (в упак.)
викинг 3.8 / S	12/11 кг
викинг 3.6	11 кг
аккорд	10,5